La antigua pista militar
Durante la segunda Guerra mundial se establecieron en Puerto Rico pequeños campos de aterrizaje militares como apoyo de las bases militares principales. En Santa Isabel se estableció una de esas pistas.
La foto muestra el campo de aviación de Santa Isabel, según lo representado en la carta operacional de la navegación del USAF, de mayo de 1964 (cortesía de Chris Kennedy). Esta base fue un campo de aviación militar situado a lo largo de la costa meridional de Puerto Rico. Tenía un total de 129 acres adquiridos, entre 1940-1942, para establecer allí un campo de aviación auxiliar de la fuerza aérea del ejército de los Estados Unidos.
El sitio fue desarrollado y llamado “Santa Isabel Auxiliary Airdrome“. El comando del Caribe del aire del ejército utilizó este sitio como campo de aviación auxiliar para el campo de Losey.La construcción consistió de tres edificios, cauces, pistas de rodaje, caminos, utilidades, almacenaje de combustible, sistema de dispensa y un apartadero ferroviario.Esta pista área estuvo activa hasta 1946 en que sus funciones no fueron más requeridas. Fue transferida al departamento de los EEUU del interior en 1947.
Santa Isabel fue representado como aeropuerto civil en la carta operacional de la navegación del USAF de mayo de 1964 (cortesía de Chris Kennedy), con un solo cauce de este/oeste.
Fuente: Paul Freeman, Abandoned and Little-Known Airfields: Puerto Rico
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Aquí publico el resultado de las investigaciones sobre la historia del pueblo de Santa Isabel en Puerto Rico. El objetivo es que las nuevas generaciones construyan el futuro conociendo su pasado. Más sobre 
Melvin: Shalom. No se si te acuerdas que cuando Ponce no tenía aeropuerto todo el tráfico aéreo del sur se hacía por Santa Isabel. Recuerdo por las noches el reflector (que es el mismo que se encuentra en el actual aeropuerto de Ponce). En este aeropuerto aterrizaban aviones (DC-3) de la extinta Caribair, aviones de carga como el Curtis, avionetas, y hasta llegué a ver aviones militares aterrizando en ella. Casi todos los aviones que aterrizaban tenían que pasar por encima de nuestras casas. Aunque la misma tiene pintada una X (no se puede utilizar), todavía la utilizan aviones ultraligeros.
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