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	<title>Comentarios en: El puerto de Coamo Abajo: comercio y contrabando</title>
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	<description>¡Historia viva!</description>
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		<title>Por: Luis A Rodriguez Gracia (Güiso)</title>
		<link>http://www.santaisabelpr.com/el-puerto-de-coamo-abajo-comercio-y-contrabando/comment-page-1#comment-1638</link>
		<dc:creator>Luis A Rodriguez Gracia (Güiso)</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 22:08:20 +0000</pubDate>
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		<description>Saludos: A través de nuestra historia se ha comprobado que el contrabando en &quot;la isla&quot; (San Juan era cosa aparte), fue parte vital en el desarrollo económico de Puerto Rico. Mientras que en los s. 18 y 19 las mercaderías que se recibían de la metrópoli era por el puerto de San Juan y a precios prohibitivos por el monopolio del comercio incondicional en las áreas costeras del sur y otras regiones se recibían mercaderías de contrabando provenientes de comercio no necesariamente español y en muchos de los casos se hacía a través de las antillas menores no muy amigas de España. En excavaciones arqueológicas en lugares del sur de la isla, en especial los depósitos de desechos de familias pudientes se han hallado objetos históricos de factura inglesa, holandesa y francesa; en este caso estilos de cerámica histórica (Pearl Ware, Whiteware, Creamware, Plumilla, Dutch Gaudy, Delf y otros).
    Para la Segunda Guerra Mundial también hubo contrabando (nocturno) por el sur de la isla. En Santa Isabel lo hubo, goletas eran ancladas en &quot;cinta azul&quot; y el contrabando era traído por ancones a través de un canal en el área playera de Alomar y de allí esta mercadería era traída al pueblo (como el aceite para cocinar que escaseaba y a la gente se le daba aceite mineral, &quot;que era un problema&quot;) y escondidas en los lugares mas insospechados, en este contrabando participaban comerciantes y autoridades del pueblo. Luego personalmete podemos hablar del asunto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Saludos: A través de nuestra historia se ha comprobado que el contrabando en &#8220;la isla&#8221; (San Juan era cosa aparte), fue parte vital en el desarrollo económico de Puerto Rico. Mientras que en los s. 18 y 19 las mercaderías que se recibían de la metrópoli era por el puerto de San Juan y a precios prohibitivos por el monopolio del comercio incondicional en las áreas costeras del sur y otras regiones se recibían mercaderías de contrabando provenientes de comercio no necesariamente español y en muchos de los casos se hacía a través de las antillas menores no muy amigas de España. En excavaciones arqueológicas en lugares del sur de la isla, en especial los depósitos de desechos de familias pudientes se han hallado objetos históricos de factura inglesa, holandesa y francesa; en este caso estilos de cerámica histórica (Pearl Ware, Whiteware, Creamware, Plumilla, Dutch Gaudy, Delf y otros).<br />
    Para la Segunda Guerra Mundial también hubo contrabando (nocturno) por el sur de la isla. En Santa Isabel lo hubo, goletas eran ancladas en &#8220;cinta azul&#8221; y el contrabando era traído por ancones a través de un canal en el área playera de Alomar y de allí esta mercadería era traída al pueblo (como el aceite para cocinar que escaseaba y a la gente se le daba aceite mineral, &#8220;que era un problema&#8221;) y escondidas en los lugares mas insospechados, en este contrabando participaban comerciantes y autoridades del pueblo. Luego personalmete podemos hablar del asunto.</p>
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		<title>Por: paola ocasio bidot</title>
		<link>http://www.santaisabelpr.com/el-puerto-de-coamo-abajo-comercio-y-contrabando/comment-page-1#comment-1063</link>
		<dc:creator>paola ocasio bidot</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 22:41:46 +0000</pubDate>
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		<description>esto no era lo que queria busque por todas las paginas y nada lo que quiero es los productos que se contrabandean hoy dia




gracias</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>esto no era lo que queria busque por todas las paginas y nada lo que quiero es los productos que se contrabandean hoy dia</p>
<p>gracias</p>
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